澳洲购中国公交惹“现代奴隶制”争议

澳洲维州政府采购中国公交车引“现代奴隶制”争议

澳大利亚新南威尔士州政府采购来自中国疑似利用强迫劳动的汽车制造商生产的公交车，引发了关于“现代奴隶制”的强烈批评。

公民活动人士拉米拉·钱尼谢夫呼吁澳洲政府彻底调查此事，并要求取消与涉嫌使用强迫劳动的公司签订的所有合同。她表示，这些公交车的生产涉及新疆维吾尔族的“再教育营”，许多工人被强迫劳动。她强调：“任何来自那里的产品都不可分割地与强迫劳动有关。”

钱尼谢夫指控澳洲政府采购 tainted by Uyghur blood 的商品，并质疑政府是否在不知情的情况下参与了这种行为。

一份由谢菲尔德哈拉姆大学赫丽娜·肯尼迪国际司法中心发布的研究表明，汽车行业中有96家公司参与新疆维吾尔地区矿业或制造活动，其中至少38家与中国政府赞助的劳动力转移计划有关。

钱尼谢夫呼吁澳洲政府采取措施确保采购的所有商品都符合现代奴隶制法案的要求。她批评现行法律存在漏洞，让企业可以轻易绕过规定。

新南威尔士州内阁成员表示，政府正在改革和加强政府采购框架，并将考虑立法委员会关于强制实施现代奴隶制条款的建议。他们承诺将在高风险领域的所有政府合同中加入这些条款。

新南威尔士州运输部长约翰·格雷厄姆也表示，将要求供应商接受独立的财务评估，并遵守《2018年现代奴隶法案》的相关规定。

阅读本文之前，你最好先了解一些背景知识：

• 新疆维吾尔自治区 是中国一个位于西北部的自治区，拥有大量的维吾尔族人口。近年来，该地区发生了一系列针对维吾尔族的政策争议，包括对维吾尔人的“再教育营”的建设和强制劳动的说法。
• 现代奴隶制 指的是一种剥削性和违反人权的行为，其中个人被剥夺了自由意志，被迫从事工作或服务。国际社会广泛谴责现代奴隶制，并采取措施打击这种现象。
• 澳大利亚的《现代奴隶法案》 旨在防止在供应链中使用强迫劳动。该法案要求企业对其供应链进行风险评估并采取措施预防和应对强迫劳动问题。

以下是针对澳洲维州政府采购中国公交车引发的争议的一些思考：

• 透明度和问责制: 政府采购的透明度非常重要，公众有权了解政府如何分配资金，以及这些资金是如何使用的。在这种情况下，维州政府应该公开相关信息，例如与哪些中国公司签订了合同，以及这些公司的背景信息。此外，政府也应对任何涉及强迫劳动的指控进行全面调查，并向公众公布调查结果。
• 供应链监管: 澳洲政府需要加强其供应链的监管机制，以确保所有采购商品都符合现代奴隶制法案的要求。 这包括加强对供应商的背景调查、实施定期审核以及提高对强迫劳动的识别和处罚力度。
• 国际合作: 为了有效打击全球范围内的强迫劳动问题，澳洲政府需要与其他国家加强合作，共同制定标准、分享信息并协调行动。

这个问题涉及到人权、商业道德和政府责任等多个方面，需要各方共同努力才能找到解决方案。

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• “澳洲政府采购中国公交车？是不是怕自己那些老旧的公交车开着开着就变成‘现代奴隶制’？”
• “新疆维吾尔族的‘再教育营’？听起来像是一家免费培训的职业学校！免费学习，还能得到住宿和伙食。简直是福利满满！”
• “96家公司参与新疆维吾尔地区矿业或制造活动？这也太夸张了吧！难道中国政府想把世界都变成‘现代奴隶制’？”
• “澳洲政府在改革和加强政府采购框架？那是不是意味着未来澳洲的公交车都会是‘公平贸易’的产品了？”

“ 澳洲政府承诺将在高风险领域的所有政府合同中加入强制实施现代奴隶制条款。看来以后买中国产商品，要小心检查标签上了没有‘强迫劳动证明书’啊！”

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