百年沉没“鬼船”在密歇根湖底现身
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140年前“鬼船”沉没于密歇根湖底终于被发现!
经过数十年的搜寻,研究人员终于在密歇根湖底部发现了沉睡了140多年的“鬼船”——货轮F.J.King。该船于1886年9月15日遭遇暴风雨而沉没。
Wisconsin历史学会和Wisconsin水下考古协会于周一宣布这一消息,称由研究员Brendon Baillod领导的团队在6月28日发现了该船残骸。F.J.King是一艘长43.89米的、三桅帆船,于1867年在俄亥俄州托莱多建造,用于运输粮食和铁矿石。
据官方消息称,该船载着铁矿石从密歇根州埃斯卡纳巴前往芝加哥时遭遇暴风雨。海浪高达2.4米至3米,导致其缝隙破裂。尽管船员奋力抽水,但最终船长威廉·格里菲斯命令所有人登上救生艇逃生。
F.J.King在凌晨2点左右以船头先入沉没,其船尾甲板被风暴吹得四分五裂,甚至将格里菲斯的文件抛洒至15米高空。另一艘经过的帆船成功接走了船员并将其送往威斯康星州巴利港。
自20世纪70年代以来,人们一直试图寻找F.J.King的残骸,但由于关于该船沉没位置的不同说法,搜寻工作一直进展缓慢。格里菲斯声称其沉没于巴利港约8公里处,而灯塔守望员则目击到帆船桅杆在靠近海岸的地方水面破裂。
渔民也声称曾从网中捞起残骸碎片,但最终搜寻工作仍未成功。这次发现的关键在于Baillod采用了侧扫声纳技术,在灯塔守望员所述位置附近发现了长约42.6米的物体,随后证实为F.J.King的残骸。
令人惊讶的是,尽管该船曾载着大量铁矿石,但其整体结构完好无损。 Wisconsin水下考古协会自2023年以来已经发现五艘沉船,这表明密歇根湖底藏匿着许多未被发现的历史遗迹。
阅读本文之前,你最好先了解…
为了更好地理解F.J.King沉船的意义,你需要了解以下一些背景知识:
1. 密歇根湖的历史与航运: 密歇根湖是世界上最大的淡水湖,曾是重要的商业和交通枢纽。自19世纪以来,密歇根湖就成为许多货轮和帆船必经之路,运输着粮食、木材、铁矿石等各种货物。然而,由于恶劣的天气和复杂的海况,许多船只在湖中遇难,成为了沉睡于海底的历史遗迹。
2. 探索历史遗迹的意义: 沉船残骸不仅仅是一些金属碎片,它们承载着丰富的历史信息。通过对沉船的研究,我们能够了解到过去人们的生活方式、航海技术、贸易往来等等。此外,一些珍贵文物也可能被从沉船中发现,为我们提供了更直观的历史认知。
3. 水下考古技术的进步: 近年来,水下考古技术的不断进步使得探索湖底成为更加容易的任务。侧扫声纳技术正是其中的一种先进工具,能够帮助研究人员在深水中精准定位沉船残骸,为后续的勘探和挖掘工作提供重要依据。
4. 密歇根湖的沉船保护: 由于历史原因,密歇根湖沉积着大量的沉船遗迹。随着时间的推移,这些沉船逐渐成为生态系统的一部分,也蕴藏着丰富的文化价值。近年来,越来越多的国家和组织开始重视沉船的保护工作,制定相应的法律法规,防止非法挖掘和破坏。
总结: F.J.King沉船事件不仅是一件令人惊讶的发现,更展现了水下考古技术的进步和历史研究的重要性。通过对沉船的探索和研究,我们可以更好地了解密歇根湖的历史、文化以及海洋环境的演变过程。
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