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9News主播欧文手术一周禁言

9News主播彼得·欧文经历喉咙手术，一周无法说话 知名澳洲电视主播彼得·欧文近日公开讲述了他遭遇的令人震惊的健康危机。这位9News明星因患有一块生长在声带上的息肉而接受了手术，导致他一周内无法言语。 欧文透露，他在圣诞节假期期间发现自己的声音变得沙哑和嘶哑。他去医院就诊后被医生诊断出患有息肉，需要进行手术切除。手术过程很顺利，但术后欧文需要静养，一周内完全不能说话。 “我原本计划休假六周，结果我的嗓子也说要休假了！假期本来应该充满欢乐，却变成了手术。”欧文说道，“医生会把一个摄像头从你的鼻子穿过，然后进入你的声带，在屏幕上放大显示你的声带状况。我看到了它——像一个巨大的水泡，一个肿块挂在我的声带上。” 这段经历让欧文感到十分恐慌：“这真的吓坏了我的内脏！所以三天下手术，医生用激光切除了息肉。之后我在医院住了一天，然后回家，一周都不能说话。” 为了恢复嗓音，欧文正在与语音病理学家合作进行训练。他的妻子杰西卡·罗在社交媒体上透露了丈夫的情况，并表示欧文希望继续工作。这是欧文第二次经历健康危机。2020年，他接受手术切除右额头上的一块黑色素瘤。一年后，他在背部又发现了三处皮肤癌，再次进行手术治疗。 如今，欧文正在积极恢复中，期待早日重返荧幕，继续为观众带来精彩新闻报道。

澳反对党税减政策惹争议

澳大利亚反对党推小企业税减政策遭财政部质疑 澳洲反对党领袖彼得·达顿最近宣布了一项针对小型企业的税收减免计划，引发了现任政府的强烈批评。该计划将允许符合条件的小型企业在餐饮和娱乐支出方面享受高达2万澳元的税收扣除。但澳大利亚财政部长吉姆·查尔默斯指责这一政策是“老板们的午餐补贴”，并声称其成本可能会高达16亿澳元每年，甚至可能超过100亿澳元。 查尔默斯表示，达顿拒绝公开该政策的成本分析，试图掩盖其对国家财政的影响。他批评道：“达顿想要让工人为老板们的午餐付费，但他不想让公众知道他们付出了多少。” Treasury 的保守成本估算表明，这项计划每年将花费16亿澳元，并且如果所有符合条件的企业都提出申报，这一数字可能会增长到超过100亿澳元。财政部还指出该政策难以监管，并警告称，如果参与率提高30%，成本将飙升至每年20亿澳元。 查尔默斯还指责达顿反对所有降低生活成本的措施，现在却想用数百万元的税收补贴来资助企业午餐。他宣称达顿暗中计划削减医疗保健、养老金和住房等方面的支出来支付这笔开支，但他没有向公众坦白。 达顿则辩称，该政策将帮助小型企业度过经济困难时期并促进其发展。他说：“小型企业是我们DNA的一部分，我们希望帮助这些企业在政府的管控下生存下去。” 他强调了反对党对中小企业的支持，承诺将采取更多措施来帮助他们繁荣发展。

博塔斯回归梅赛德斯需收敛裸体行为

沃尔夫警告！博塔斯回归梅赛德斯需“收敛”露骨行为 知名一级方程式车手博塔斯回归梅赛德斯队，作为2025赛季的备用车手，但他需要收敛此前频频露出身体的行为。 这位35岁的芬兰车手在过去三年效力于阿尔法罗密欧和 Sauber 车队。他曾因在Netflix 纪录片《Drive to Survive》中展示其背影、在线分享自己在河流中裸泳的照片以及发行名为“Botass, 2024” 的裸体日历而闻名。他甚至将所得捐赠给前列腺癌研究基金会，筹集了约24.2万澳元。 然而，博塔斯回归梅赛德斯后，他的行为似乎受到了限制。梅赛德斯队总负责人沃尔夫表示：“我们是梅赛德斯车队，所以裸体日历可能不再合适。” 虽然他承认支持博塔斯的真实性格，但他也暗示着一些“限量”。 在过去两年里，博塔斯曾两次获得世界锦标赛亚军，并在2019年和2020年与队友刘易斯·汉密尔顿争夺冠军。 除了博塔斯，乔治·拉塞尔和安德烈亚·基米·安东内利也将在梅赛德斯队效力。安东内利将参加澳大利亚大奖赛，成为F1历史上第三 youngest driver（最年轻的车手）。

澳洲航空限时促销：国际机票起439澳元

澳洲航空发布史无前例促销！国际机票起步仅439澳元 摆脱返工后的沉闷情绪，澳洲航空宣布了一场五天限时大促！从周一开始，众多热门国际目的地，例如斐济、瓦努阿图、巴厘岛、萨摩亚和皇后镇，其往返经济舱机票价格低至439澳元起！ “随着上班族逐渐恢复工作节奏，现在正是澳洲人计划下一趟度假的好时机，”澳洲航空执行官 Libby Minogue 表示，“这些限时优惠的机票，是开启旅行清单的绝佳机会。” 对于会员来说，这次大促更是双重福利！不仅能以更低的价格体验梦想目的地，还能积累Velocity积分和状态信用。 “Velocity会员可以通过积攒积分来降低未来旅行成本，并努力提升他们的飞行等级。” Minogue 补充道。 具体折扣信息如下： 从墨尔本飞往新西兰皇后镇经济舱 Lite 票价从439澳元起； 从悉尼飞往皇后镇经济舱 Lite 票价从469澳元起； 从布里斯班飞往瓦努阿图经济舱 Lite 票价从479澳元起； 从黄金海岸、悉尼和布里斯班飞往巴厘岛经济舱 Lite 票价分别从509澳元、619澳元和659澳元起； 从布里斯班飞往萨摩亚经济舱 Lite 票价从689澳元起。 需要注意的是，这些优惠机票仅限于特定航班，有效期至2月7日星期五午夜 AEST。旅行日期为2025年2月17日至12月12日，但具体航线和座位数量可能有限，售完为止。想要抓住这次绝佳机会，请尽快预订！

澳大利亚经济学家：中国在碳减排上“蒙蔽”世界

澳大利亚经济学家：中国“蒙蔽”世界在净零目标上 一位澳大利亚经济学家批评称，中国在净零碳排减目标上“蒙蔽”了世界，他在接受采访时表达了这一观点，这被一些人认为是具有争议性的言论。 Leith Van Onselen，澳洲 MB Fund 和 MB Super 的首席经济学家，同时也是 MacroBusiness 的联合创始人，在4BC电台节目中表示，尽管澳大利亚和其他国家为了地球环境做出牺牲，但世界最大的温室气体排放国却未做同样的事情，这使得西方国家“自断经脉”。 他认为中国从西方的净零政策中获益最多。“它并没有遵守相同的规则。我们正在减少碳足迹，并通过这些政策获得高昂的能源价格、关闭制造业和使经济多样性降低，而中国则在我们的成本之下，扩张其碳排放和制造业。” Van Onselen 指出，世界并没有变得更清洁，而是将污染从西方转移到了中国。“我们减少了化石燃料的使用，与此同时，中国却在大力发展煤炭开采。我们正在缩减制造业，面临高能源成本、生活成本危机和通货膨胀，而同时把相同的化石燃料卖给中国燃烧。” 他建议西方世界不要向中国出口那么多燃料用于燃烧，而是将其用于自身需求。他还引用了路透社8月份的报道，称中国已将国内煤炭产量和进口量提高到历史新高。 Van Onselen 最后总结说：“我们所有人都希望拥有一颗更清洁的地球，但如果中国不参与的话，净零的目标是完全不可能实现的。要让我们做出牺牲，中国必须也付出代价。”

Babyface红毯被记者冷落引争议

乐坛巨星Babyface被记者采访过程中“冷落”引发争议 近日，65岁传奇歌手Babyface在2025年格莱美红毯上接受Associated Press (AP)采访时遭遇尴尬一幕。两位AP记者原本与Babyface进行采访，但当26岁女星Chappell Roan出现时，他们立刻将注意力转移到Roan身上，完全忽视了Babyface。 这一场景被记录并上传至社交媒体，引发广大网友的强烈不满。许多人，包括真人秀明星Khloe Kardashian，批评两位记者对Babyface的“不尊重”。Kardashian在X（前称Twitter）上发布一段视频，称Babyface是一位音乐巨匠，贡献巨大，不应该受到这样的对待。她认为记者的行为是错误的，应该以更专业的态度对待每个人。 事件发生后，AP两位记者Fauria和Ambriz在红毯结束时向Babyface道歉，称当时现场喧闹混乱，他们没有注意到Babyface还在进行采访。但他们的道歉未能平息公众愤怒。 许多网友质疑记者的行为是失职的表现，并呼吁相关机构对他们进行处罚。 这次事件引发了关于媒体专业性和对知名人物的尊重的问题讨论。许多人认为，即使面对热门话题或新人，记者也应该保持职业操守，对待所有采访对象一视同仁，以更公平公正的态度开展工作。